Mucho se habla que el sistema de control de tránsito de nuestro país no está diseñado para prevenir, hoy me convencí que está diseñado para recaudar.
Serian las 10:00 de la mañana cuando transitaba con mi vehiculo por la Ruta Nacional 19 (Autopista) rumbo a Villaguay Entre Rios, de modo que lo Hacia Cordoba/Santa Fé, fué cuando en inmediaciones de San Francisco, para ser mas presiso el el kilometro 129 de la mencionada ruta mano para Cordoba encuentro un patrullero de la Policia de Cordoba escondido detras de un cartel y un funcionario Policial con un controlador de velocidad, claramente se trataba de una trampa para cazar desprevenidos automovilistas, seguramente luego de algun cartel que sin sentido tiene algun limite de velocidad.
Cuando paso por el lugar me parece una falta de respeto tan burda, que me vuelvo por la fotografia, ustedes pueden apreciar el movil escondido detras de un cartel y el funcionario también, yo me pregunto es la forma de prevenir accidentes..? o Cordoba necesita recaudar en este fin de semana de Pascuas donde la gente se moviliza de un punto a otro, para desintoxicarse de una agobiante 2020 de una cuarentena eterna, poco podrá hacerlo encontrandoisé con trampas de este tipo.
En oportunidad que le tomaba fotos de la mano contraria, el funcionario posaba poniendo el pulgar para arriba como diciendo estaba todo OK.-
Expertos y familiares de víctimas coinciden en señalar que solo tiene un fin recaudatorio, superposición de jurisdicciones y diferentes criterios para castigar las faltas al volante, controles insuficientes, demora en la comunicación de las actas a los infractores, cinemómetros instalados solo con fines recaudatorios e irregular aplicación del scoring. Son algunos de los factores que se combinan para que el sistema de multas de tránsito en la Argentina no logre prevenir los accidentes ni mejore los índices de seguridad vial.
“En general, te piden que las multas estén pagas al momento de renovar la licencia o en un trámite como la venta del rodado, por ejemplo. No hay una exigencia previa”. “Esa es la condena, solo económica”
El sistema “está mal de punta a punta”. “Muchos conductores no se enteran de manera inmediata de que cometieron una infracción. Esa persona sigue manejando con esa actitud. Es como si no pasara nada”.
Cuando te sacan una fotomulta te tienen que detener dentro de los próximos 10 kilómetros para ponerte en aviso de que estabas cometiendo una infracción, en este caso estaba, la idea es que ceses en tu accionar, la mayoria de las veces no ocurre, les interesa recaudar.
Hace un tiempo, un fallo judicial a favor de un conductor de Entre Ríos reabrió la polémica sobre los cinemómetros. El hombre había sido notificado de una supuesta infracción por exceso de velocidad en Misiones. El juez federal de Paraná, Daniel Alonso, consideró que como el acusado no había sido alertado in situ de la falta no se cumplía con el objetivo final de la ley, que es detener la acción y prevenir siniestros. En otros casos, en tanto, se cuestionan la validez de las cámaras y radares y su ubicación.
Lamento sea esta la actitud de la Policia Cordobeza, a quién ya tenia registrada visualmente en otras oportunidades, pero hoy que no estaba apurado pude demostrar su accionar mediante las tomas fotograficas.-
RobertoAlcides para Infor-villaguay
