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LA AUTOPSIA AL PILOTO PARANAENSE DE LA FUERZA AEREA REVELO CAUSA DE LA MUERTE

agosto 7, 2020
Según el informe preliminar de la autopsia, Gonzalo Britos Venturini murió instantes después de la maniobra de eyección. Sufrió una grave lesión en la médula ósea por efecto de la aceleración y la fuerza de gravedad.
El piloto Gonzalo Fabián Britos Venturini (34) -que se accidentó el miércoles al sur de Córdoba- murió como consecuencia de una «luxación y sección completa de la médula ósea de la columna cervical». Así lo determinó el informe preliminar de la autopsia que se realizó este jueves.

También tuvo una «hemorragia arterial por efecto de la torsión lateral del cuello, que se produjo temporalmente antes que el rompimiento medular», dice el informe forense elevado al juez Federal Carlos Ochoa.

De esta manera la pericia determina que el deceso se produjo instantes después del momento de la maniobra de eyección, a raíz de la acción de las fuerzas G (Gravedad) por una alta aceleración.

«Esto ocurre cuando la silla eyectable sale abruptamente del avión, que vuela a más de mil kilómetros por hora», detallaron fuentes con acceso al estudio.

La autopsia fue realizada en la morgue del Hospital San Antonio de Padua de la ciudad de Río Cuarto y estuvo a cargo de la Doctora Ana Laura Peiovich, según consignó el Diario Puntal.

Los datos sobre la causa de muerte del joven capitán ahora serán agregados al expediente judicial que se tramita en el Juzgado Federal de la capital alterna de Córdoba, Río Cuarto.